當(dāng)升降平臺執(zhí)行機構(gòu)有關(guān)摩擦面處于邊界摩擦狀態(tài)時，動靜摩擦系數(shù)差異大，動摩擦系數(shù)隨著速度增大而減小由此引起執(zhí)行機構(gòu)低速穩(wěn)定性差，可通過下列途徑減小動、靜摩擦系數(shù)之差。 1、提高升降貨梯有關(guān)零件的幾何精度、嚴(yán)格控制其形位公差及尺寸公差。 ...